Factores Claves de E-Logistics
El marketing on-line, las nuevas formas de pago a través del móvil, el E-Learning, son origen diario de conferencias, artículos y nuevos modelos de negocio. El noble arte de la manipulación y distribución no suscita demasiadas emociones ni adhesiones inquebrantables. Sin embargo, toda posible iniciativa de e-commerce (por lo menos aquella que contempla la entrega física de un producto) necesita ofrecer una alternativa logística viable. De lo contrario, sus posibilidades de éxito y supervivencia son nulas. Tras un largo y prolongado período depresivo que acompañó a la debacle "puntocom", las esperanzas vuelven a resurgir, si bien con expectativas más realistas, de la mano de la tinta negra de algunos (Amazon) y los números optimistas de otros (El Corte Inglés, Iberia), vuelve a plantearse la viabilidad del B2C para ciertas familias de productos al calor de una mayor penetración de Internet que incrementa el mercado potencial de compradores, una generalización del ancho de banda en el ámbito doméstico e iniciativas que buscan garantizar la seguridad y confidencialidad en las transacciones.
El comercio electrónico encuentra dificultades cuando se trata de cumplir con las promesas de servicio ofrecida en los portales:
Las tiendas on-line de B2C aparecen mucho antes de que el B2B adquiriera carta de naturaleza; los emprendedores "puntocom" acudieron a paqueteros y operadores logísticos en busca de una solución de distribución física para las mercancías que pensaban vender en la red. El portafolio de opciones que se les presentaba no era muy amplio. Los correos nacionales vivían en una plácida burbuja de servicio público y carácter funcionarial.
- Ausencia de masa crítica.
- Escaso valor añadido de los productos comercializados, centros urbanos colapsados.
- Viviendas vacías habitualmente.
- Inexistencia de redes de picking points fiables.
- Costos de transporte en alza permanente.
Las tiendas on-line de B2C aparecen mucho antes de que el B2B adquiriera carta de naturaleza; los emprendedores "puntocom" acudieron a paqueteros y operadores logísticos en busca de una solución de distribución física para las mercancías que pensaban vender en la red. El portafolio de opciones que se les presentaba no era muy amplio. Los correos nacionales vivían en una plácida burbuja de servicio público y carácter funcionarial.